¿Qué es un pasador de chaveta?

¿Qué es un pasador partido?

Una chaveta es un componente mecánico que se utiliza para evitar que se aflojen las conexiones roscadas. 

Después de apretar la tuerca, inserte la chaveta en la ranura de la tuerca y el orificio de la cola del perno, y tire de la

 la cola del pasador de chaveta separe para evitar la rotación relativa de la tuerca y el perno. Para evitar dañar el 

pared del orificio, se puede agregar grasa y aceite lubricante al orificio del pasador. La producción de esta parte. 

requiere el uso de acero de alta calidad y materiales rígidos con buena elasticidad.

Separe la chaveta y sujete cualquier parte de su pata en el molde de inspección (sin aplanar). 

debe ocurrir); Luego doble la chaveta 90 °, un viaje de ida y vuelta es una curva. La velocidad de prueba

 no excederá de 60 veces/min. El molde de inspección debe tener un orificio de ranura semicircular con

un diámetro que es el tamaño nominal de la chaveta. La mandíbula debe tener una esquina redondeada. 

de r=0.5 mm.

Inserte una chaveta a través de un agujero en una parte y una ranura en otra parte y separe la rosca

 extremo para evitar el movimiento relativo de la pieza.

Método de instalación

01

No hay orificio al final del perno, por lo que primero debe perforarse

02

Inserte la chaveta en el pasador cilíndrico con la mano o con unos alicates, y no use un martillo para

 introduzca la chaveta

03

Utilice unos alicates para romper la chaveta.

04

El ángulo para romper el pasador partido es en principio de 60°. Si choca con la pieza de trabajo, 

enrolle la chaveta y haga que las partes separadas queden rectas y simétricas.

05

Confirme que la tuerca y el perno no giren entre sí, y luego la instalación 

esta completado.