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A cavidade do ruído 558 M6 M8 M10 M12 encanta o parafuso com linha interna para fiação 1
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A cavidade do ruído 558 M6 M8 M10 M12 encanta o parafuso com linha interna para fiação

A parte central do modelo de utilidade é um cilindro oco. Quando em uso, o parafuso passa através do parafuso oco e a saliência externa do parafuso fica presa na parte superior do parafuso oco...

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    Nossas vantagens
    1、 A taxa de defeito de qualidade é de 50PPM.
    2、 ISO 9001 & Certificado IATF16949.
    3#12289; Mais de 15 anos de experiência em fabricação.
    4#12289; Tenha uma rica experiência para cooperar com marcas famosas, como Porsche 、Tesla、Volvo 、Valeo、Paccar...
    5#12289; Fornecendo certificado como PPAP Level3 、RoHS、MSDS、IMDS etc.
    6#12289; Geralmente o prazo de produção é de 15 dias ou até menos.
    Descrição do produto
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    Nome do produto
    parafuso oco/parafuso banjo
    Tamanho
    M1-M36 ou fora do padrão conforme solicitação&Projeto
    Número aterial
    Aço inoxidável, liga de aço, aço carbono, latão, alumínio e assim por diante
    Avaliar
    4.8,8.8,10.9,12.9.etc
    Padrão
    GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, BS, BSW, JIS etc.
    Fora dos padrões
    OEM está disponível, de acordo com desenhos ou amostras
    Acabamento
    Liso, preto, zincado/de acordo com sua necessidade
    Certificação
    ISO9001,IATF16949,ISO14001
    Pacote
    de acordo com a exigência de clientes
    USE
    Automóvel, aviação, novas energias, ferrovias de alta velocidade
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    O que é um parafuso oco?
    O parafuso oco é um método patenteado de fixação em aço de seção oca quadrada, retangular ou circular, ou em trabalhos de aço convencionais onde o acesso está disponível apenas por um lado.
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    parafuso de banjo
    A base do parafuso oco é um hexágono regular, com depressões simétricas em ambos os lados do hexágono regular, formando um arco. A parte superior é um cilindro e a parte superior possui roscas externas.
    Parafuso oco para automóvel
    A parte central do modelo de utilidade é um cilindro oco. Quando em uso, o parafuso passa através do parafuso oco e a saliência externa do parafuso fica presa na parte superior do parafuso oco.
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    parafuso de banjo
    Depois que a rosca externa do parafuso oco corresponde à rosca interna no orifício do eixo, a parte superior do parafuso é fixada no eixo da luva e a haste deslizante pode deslizar ao longo da borda côncava do arco.
    Os parafusos ocos são usados ​​principalmente para vedação de conexões em tubos de distribuição de óleo e água. Eles apresentam uma dupla função de fixação, ao mesmo tempo que permitem um fluxo médio através deles. Os parafusos ocos são amplamente utilizados em sistemas de abastecimento de combustível de motores para automóveis, navios e máquinas.
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    Como funcionam os parafusos ocos?

    Uma conexão típica é feita inserindo o parafuso oco nos orifícios pré-perfurados do acessório e na seção oca. Como o
    a cabeça do parafuso é apertada, o cone é puxado para cima na rosca do parafuso, fazendo com que a luva se expanda até que o cone trave a luva
    contra a parede interna da seção oca.
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