Крутящий момент и предварительная нагрузка описывают различные части узла.

Приложение крутящего момента вращает резьбовое соединение и может растягивать болт, одновременно сжимая соединяемые детали. Трение в резьбе и под вращающейся поверхностью подшипника поглощает значительную часть усилия затяжки. Следовательно, два, казалось бы, похожих крепежных элемента могут создавать различное предварительное натяжение, если условия их контакта различаются.

Для покупателей это различие меняет то, что должно быть включено в запрос на коммерческое предложение. Значение крутящего момента — это входные данные для сборки; инженерные требования касаются того, как работает готовое соединение. Согласуйте с проектировщиком, какое требование поставщик должен задокументировать, вместо того чтобы рассматривать настройку гаечного ключа как доказательство результирующей силы зажима.

Источники: Nord-Lock: крутящий момент, предварительная нагрузка и трение.

Перед выбором настроек определите место соединения корпуса электромобиля.

Рассмотрим пример закупки съемной крышки аккумуляторного отсека и крепежных элементов по периметру. Это иллюстративный сценарий закупки, а не проверенная конструкция аккумуляторного отсека. Начните обсуждение с пересмотра чертежа, используемых материалов и предполагаемых условий эксплуатации. Ответственная проектная группа должна определить допустимые нагрузки на соединения и критерии приемки.

Предварительная нагрузка растягивает крепежный элемент, создавая усилие затяжки. Недостаточная или чрезмерная предварительная нагрузка может привести к проблемам; максимально возможная предварительная нагрузка не является автоматически правильной целью. Не следует переносить крутящий момент из другого корпуса только потому, что номинальный диаметр резьбы совпадает.

• Определите, что крышка, фланец, резьбовое соединение и любые шайбы или вставки образуют единый узел.
• Попросите проектировщика определить все ограничения, касающиеся уплотнительного интерфейса, и утвержденный план проверки.
• Разделите требования к сборке в процессе производства от требований к обслуживанию и разборке.

Источники: Nord-Lock: Что такое предварительная затяжка и почему она важна?

Четко укажите состояние поверхности и смазки.

Смазка может изменить соотношение между приложенным крутящим моментом и предварительной нагрузкой. Компания Nord-Lock рекомендует следовать инструкциям производителя по смазке и отмечает, что может потребоваться снижение крутящего момента во избежание повреждения болта или зажатых деталей. Поэтому добавление смазки к спецификации для сухой сборки является изменением процесса, требующим пересмотра.

В запросе на коммерческое предложение опишите предполагаемое состояние при поставке и спросите, как оно будет идентифицироваться. Рассматривайте следующие вопросы как контрольный список для закупок, а не как утверждение о том, что конкретное покрытие или смазка подходят для каждого корпуса батареи.

• Какое покрытие, финишное покрытие или смазка включены в выпущенную спецификацию?
• Какие условия для резьбы и опорной поверхности должны соблюдаться во время согласованного испытания при сборке?
• Кто утверждает замены, изменения в процессе очистки или добавление дополнительных сборочных составов?
• Какую информацию необходимо предоставить вместе с образцами, чтобы испытание отражало предлагаемые условия производства?

Источники: Nord-Lock: Влияние смазки при повторном использовании крепежных элементов

Обсудите вариативность сборки, выходящую за рамки точности инструмента.

В рекомендациях компании Bossard по неопределенности затяжки рассматриваются расчетное трение, разброс значений трения, метод затяжки, допуски оборудования и эксплуатационные ошибки. Протокол калибровки инструмента является полезным доказательством, но он затрагивает лишь часть более широкого вопроса сборки.

Для обсуждения условий с поставщиками запросите согласованный план испытаний, в котором будут указаны детали, их состояние, оборудование, процедура и уполномоченный орган по приемке. Уточните у инженерной группы, какие наблюдения необходимы для оценки соединения. Избегайте выдумывания универсального допуска по крутящему моменту, количества образцов или предела предварительной нагрузки до того, как будет проведена оценка применения.

• Зафиксируйте изменения в чертежах и технических характеристиках поверхности, использованные в ходе испытаний.
• Задокументируйте утвержденный метод сборки и любые определенные последовательности или этапы процесса.
• Назначить ответственных за проверку результатов испытаний и утверждение выпуска продукции.
• Согласовать порядок отчетности об отклонениях до внесения изменений в детали или условия процесса.

Источники: Боссард: Методы затяжки и коэффициент затяжки

Повторное использование следует проводить отдельно от условий первоначальной сборки.

Ранее установленные крепежные элементы не следует автоматически считать эквивалентными новым. Компания Nord-Lock описывает, как износ при многократном затягивании может изменять трение и достигаемую предварительную нагрузку. При принятии решения о возможности и способе повторного использования крепежных элементов приоритет отдается инструкциям производителя.

Если предполагается, что корпус будет открываться во время эксплуатации, включите отдельный вопрос о замене крепежных элементов и допустимых условиях повторной сборки. Попросите владельца продукта определить правила. Приобретаемый товар не может определить, безопасен ли для повторного использования конкретный корпус батареи или его крепежные элементы, а также установить допустимое количество циклов.

Источники: Nord-Lock: Влияние смазки при повторном использовании крепежных элементов

Разработайте пакет документов для запроса коммерческого предложения (RFQ), который будет использоваться для принятия инженерного решения.

Для запроса на изготовление крепежных изделий по индивидуальному заказу в компанию Chuanghe Fasteners, соберите необходимую информацию в виде чертежей и списка открытых инженерных вопросов. Запросите оценку осуществимости на основе полученных данных. Данная рекомендация не подразумевает соответствие требованиям программы поддержки аккумуляторных батарей, наличие конкретных возможностей тестирования или разрешение на замену существующих крепежных изделий.

Сравните предложения с одинаковыми опубликованными требованиями. Если в одном из предложений изменена обработка поверхности или условия сборки, отметьте это различие для инженерной проверки, прежде чем сравнивать только цену. Держите предлагаемые изменения на виду, чтобы окончательная спецификация закупки описывала конфигурацию, которая фактически была оценена.

• Предоставьте чертеж крепежного элемента, детали резьбы и соответствующую редакцию сборочного чертежа.
• Укажите требования к материалам и поверхностям, уже утвержденные заказчиком проекта.
• Укажите предполагаемые условия сборки и согласованный объем оценки образцов.
• Укажите необходимые протоколы проверки и лицо, утвердившее представленные документы.
• Перед оформлением производственного заказа четко перечислите открытые позиции и закройте их.

Источники: Боссард: Методы затяжки и коэффициент затяжки