loading

Fabricant de fixations personnalisées expérimenté depuis plus de 30 ans &  l'usine s'est engagée à 0 PPM pour la production

Couple de serrage et précharge pour les fixations sur mesure : Guide des boîtiers pour véhicules électriques

Guide d'achat sur le contrôle du frottement et la validation de l'assemblage des joints des boîtiers de batteries de véhicules électriques

 Illustration conceptuelle d'un boîtier de batterie pour véhicule électrique, d'une fixation en acier et d'un assemblage boulonné, avec le titre « Couple vs Précharge ».

Couple de serrage et précharge pour les fixations sur mesure : Guide des boîtiers pour véhicules électriques

Avant de spécifier des fixations sur mesure pour un boîtier de batterie de véhicule électrique, il est essentiel de comprendre le couple, la précharge et le frottement. Utilisez cette liste de contrôle pour définir les conditions d'assemblage et les responsabilités en matière de validation.

Le couple est le moment de rotation appliqué lors du serrage ; la précharge est la force de traction exercée sur la fixation, créant ainsi une force de serrage au niveau de l’assemblage. Une valeur de couple seule ne permet pas de déterminer la précharge atteinte. Pour une connexion sur mesure d’un boîtier de véhicule électrique, il convient de spécifier conjointement l’assemblage, l’état de surface et le processus d’assemblage validé.

Le couple et la précharge décrivent différentes parties de l'assemblage

L'application d'un couple fait tourner l'assemblage fileté et peut étirer le boulon tout en comprimant les pièces assemblées. Le frottement au niveau du filetage et sous la surface de roulement rotative absorbe une grande partie de l'effort de serrage. Par conséquent, deux fixations apparemment identiques peuvent présenter une précharge différente selon leurs conditions de contact.

Pour les acheteurs, cette distinction modifie le contenu d'une demande de devis. Une valeur de couple est une donnée d'assemblage ; l'exigence d'ingénierie concerne le comportement de l'assemblage final. Il convient de convenir avec le concepteur de l'assemblage des exigences que le fournisseur doit documenter, plutôt que de considérer le réglage d'une clé comme une preuve de la force de serrage obtenue.

Sources : Nord-Lock : Couple, précharge et friction

Définissez le joint du boîtier EV avant de choisir un réglage.

Prenons l'exemple d'un achat concernant un couvercle amovible de boîtier de batterie et ses fixations périphériques. Il s'agit d'un scénario d'approvisionnement illustratif, et non d'une conception de batterie validée. La discussion doit débuter par l'examen de la révision du plan, des matériaux utilisés et des conditions de service prévues. L'équipe de conception responsable doit définir les charges admissibles aux articulations et les critères d'acceptation.

La précharge étire la fixation pour générer une force de serrage. Une précharge insuffisante ou excessive peut engendrer des problèmes ; la précharge maximale n'est pas forcément la solution optimale. Il est inutile de transposer un couple d'un boîtier différent sous prétexte que le diamètre nominal du filetage est identique.

  • Identifiez le couvercle, la bride, le filetage de réception et toute rondelle ou insert comme un ensemble.
  • Demandez au concepteur de définir les contraintes d'interface d'étanchéité et le plan de validation approuvé.
  • Distinguer les exigences d'assemblage de production des exigences de service et de démontage.

Sources : Nord-Lock : Qu’est-ce que le préchargement et pourquoi est-il important ?

Décrivez explicitement l'état de surface et de lubrification.

La lubrification peut modifier le rapport entre le couple appliqué et la précharge. Nord-Lock recommande de suivre les instructions de lubrification du fabricant et précise qu'une réduction du couple peut s'avérer nécessaire afin d'éviter d'endommager le boulon ou les pièces serrées. L'ajout de lubrifiant à une spécification d'assemblage à sec constitue donc une modification du processus qui doit être examinée.

Dans la demande de prix, décrivez l'état de livraison souhaité et précisez comment il sera identifié. Considérez les questions suivantes comme une liste de contrôle pour l'achat, et non comme une affirmation qu'un revêtement ou un lubrifiant particulier convient à tous les boîtiers de batterie.

  • Quel revêtement, couche de finition ou lubrifiant est inclus dans les spécifications publiées ?
  • Quelles sont les conditions de filetage et de surface d'appui applicables lors de l'essai d'assemblage convenu ?
  • Qui approuve les substitutions, les modifications de nettoyage ou les composés d'assemblage supplémentaires ?
  • Quelles informations doivent accompagner les échantillons pour que l'essai représente les conditions de production proposées ?

Sources : Nord-Lock : Effets de la lubrification lors de la réutilisation des fixations

Discuter de la variation d'assemblage au-delà de la précision de l'outil

Les recommandations de Bossard concernant l'incertitude de serrage prennent en compte le frottement estimé, sa dispersion, la méthode de serrage, les tolérances de l'équipement et les erreurs opérationnelles. Un rapport d'étalonnage des outils constitue un élément utile, mais n'aborde qu'une partie de la problématique plus vaste de l'assemblage.

Lors des discussions avec les fournisseurs, demandez un plan d'essai convenu précisant les pièces, leur état, l'équipement, la procédure et l'autorité de réception. Demandez à l'équipe d'ingénierie quelles observations sont nécessaires pour évaluer l'assemblage. Évitez de définir une tolérance de couple universelle, un nombre d'échantillons ou une limite de précharge avant que l'application n'ait été évaluée.

  • Consignez les modifications apportées au dessin et aux spécifications de surface utilisées pour l'essai.
  • Documentez la méthode d'assemblage approuvée ainsi que toute séquence ou étape de processus définie.
  • Attribuer la responsabilité de l'examen des résultats des essais et de l'approbation de la mise en production.
  • Convenir des modalités de signalement des écarts avant toute modification des pièces ou des conditions de processus.

Sources : Bossard : Méthodes de serrage et facteur de serrage

Conserver la réutilisation séparément de la première condition d'assemblage

Les fixations déjà assemblées ne doivent pas être considérées comme équivalentes à des fixations neuves. Nord-Lock explique comment l'usure due aux serrages répétés peut modifier le coefficient de frottement et la précharge. Les instructions du fabricant d'origine prévalent pour déterminer si et comment la visserie peut être réutilisée.

Si un boîtier est destiné à être ouvert pendant la maintenance, prévoyez une question distincte concernant le remplacement des fixations et les conditions de remontage approuvées. Demandez au responsable produit de définir la politique en la matière. Un article d'achat ne peut déterminer si un boîtier de batterie spécifique ou ses fixations sont réutilisables en toute sécurité, ni établir un nombre de cycles autorisé.

Sources : Nord-Lock : Effets de la lubrification lors de la réutilisation des fixations

Élaborer un dossier de demande de devis qui étaye une décision technique

Pour toute demande de fixation sur mesure auprès de Chuanghe Fasteners, veuillez organiser les informations dans un dossier de plans et une liste de questions techniques. Demandez une étude de faisabilité en fonction de ces éléments. Cette recommandation ne constitue pas une qualification pour un programme de batteries, une capacité de test particulière ni une autorisation de remplacement d'une fixation existante.

Comparez les devis aux exigences publiées. Si une proposition modifie un traitement de surface ou une condition d'assemblage, signalez cette différence pour examen par les ingénieurs avant de comparer uniquement les prix. Veillez à ce que les modifications proposées soient visibles afin que le cahier des charges final décrive la configuration réellement évaluée.

  • Fournir le dessin de la fixation, les détails du filetage correspondant et la révision pertinente du dessin d'assemblage.
  • Indiquez les exigences relatives aux matériaux et aux surfaces déjà approuvées par le maître d'ouvrage.
  • Inclure les conditions d'assemblage prévues et le périmètre convenu de l'évaluation de l'échantillon.
  • Indiquez les documents d'inspection requis et précisez qui approuve les preuves complétées.
  • Listez explicitement les éléments en cours et clôturez-les avant d'émettre l'ordre de production.

Sources : Bossard : Méthodes de serrage et facteur de serrage

Foire aux questions

Un même couple de serrage produit-il toujours la même précharge ?

Non. Le frottement au niveau du filetage et de la face de roulement en rotation influe sur le comportement du couple. Il est recommandé d'utiliser une méthode validée pour les composants spécifiés et leurs conditions d'assemblage, plutôt que de se fier uniquement au couple de serrage pour déterminer la précharge.

Sources : Nord-Lock : Couple, précharge et friction

Peut-on ajouter du lubrifiant sans consulter les spécifications de couple ?

Ne tenez pas cela pour acquis. La lubrification peut modifier la relation couple-précharge. Suivez les instructions du fabricant et faites évaluer la modification par l'équipe d'ingénierie responsable avant de l'appliquer au processus d'assemblage final.

Sources : Nord-Lock : Effets de la lubrification lors de la réutilisation des fixations

Quel couple de serrage faut-il utiliser pour la fixation d'un boîtier de batterie de véhicule électrique ?

Cette étiquette d'application ne donne pas de valeur universelle. Le concepteur doit déterminer et valider les exigences d'assemblage du joint. Veuillez fournir le dessin, l'état de surface et la méthode d'assemblage prévue pour cette évaluation.

Sources : Bossard : Méthodes de serrage et facteur de serrage

Lectures complémentaires

Références

  1. Nord-Lock : Couple, précharge et friction
  2. Nord-Lock : Qu’est-ce que le préchargement et pourquoi est-il important ?
  3. Nord-Lock : Effets de la lubrification lors de la réutilisation des fixations
  4. Bossard : Méthodes de serrage et facteur de serrage

prev
Roulage du filetage vs coupe du filetage pour les fixations sur mesure
Recommandé pour vous
Prenez contact avec nous

Chuanghe Industrial (HK) Limited Chuanghe Fastener Co, Ltd. (CHE )  Offre OEM & ODM & Services personnalisés au client, qui comprenait un en-tête à froid, un centre de traitement CNC, une coupe de fil, un traitement de métallurgie en poudre et un assemblage de pièces métalliques avec des pièces en plastique.  

Contact avec nous
Tel: + 86-186 0769 4667

Ajouter:
RM302, n ° 4 Building Lizhou Industrial Park, Shangshanqi, district de Zhushan, Dongcheng Town, Dongguan City, Chine

FLAT/RM A  15/F GOLDFIELD INDUSTRIAL BUILDING 144-150 TAI LIN PAI ROAD KWAI CHUNG
Copyright © 2026 Chuanghe Fastener Co, Ltd. (CHE )  | Plan du site  |   politique de confidentialité
Nous contacter
whatsapp
Contacter le service client
Nous contacter
whatsapp
Annuler
Customer service